Podsjetimo, razvoj Velebita, diverzantske mini podmornice, počeo je za potrebe Jugoslovenske ratne mornarice, tada pod nazivom P-914 Zeta, 1985. godine. Građena je u splitskom Brodogradilištu za specijalne objekte.
Njen projektant se danas ne nada da će posada Titana biti pronađena živa.
„Radi se o rizičnim zaronima, to su ekstremne dubine. Ili je došlo do prodora vode u podmornicu, možda je pucanja i propuštanja na nekim mjestima, možda je akrilno staklo puklo, možda je došlo do urušavanja čvrstog trupa, možda do zamora materijala… Ta podmornica se sastoji nešto od titana, a dio je kompozitni materijal, unična vlakna, koja su možda osetljivija na zamor materijala. Pitanje je koliko je ta podmornica imala uranjanja, zaranjanja… Mislim zapravo da tim ljudima nema spasa“, rekao je Mislav Brlić za N1 Zagreb.
Kako je dodao, sonari po zvuku detektuju gdje se nalaze podmornice, ali misli da ju je stvarno teško pronaći.
„To je mala podmornica, a područje je ogromno koje se istražuje. Postoji mala mogućnost da su ostali bez napajanja i da je otišao sistem za napajanje u hitnim, nužnim slučajevima da se sad ne mogu javiti i da lupaju. Ali mislim da su to više scene iz naučno-fantastičnih filmova, a ne da je to realno“, naveo je on. Sistem za hitne slučajeve sastoji se od par baterija koje služe za komunikaciju, za osnovne stvari – svetlo, grejanje, objasnio je.
Dodao je da je moguće i da su se zapetljali oko nečega, ali, prema njegovom mišljenju – najverovatnije su na dnu okeana.
„Ako im je otišlo samo napajanje, mogu biti samo na dnu, ali brine me zašto u tom slučaju nisu otpustili čvrsti balast,
idraulički i mehanički, to je trebalo da urade. Ako to nisu uradili, vjerovatno nema ko to da uradi“, istakao je. Kad se ispusti čvrsti balast, ona postaje dosta lakša, kao lopta, dodao je. Sve podmornice imaju balastne tankove koje su pune vode, ispušta se ta voda pod pritiskom i ona može ektremno brzo da izroni, od svih tih stvari nijedna nije profunkcionisala i zato ne vjerujem da je neko dole ostao živ, naveo je.
Smatra da nijesu imali vremena da reaguju. Sumnja da je do ljudi, i smatra da se nešto dogodilo.
„U tim turističkim podmornicama postoje propisane procedure šta mora da se uradi, čak i kada pilot podmornice umre, propisano je na koji način to preuzima automatika“, dodao je.
